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钢铁时代 第一千三百八十二章 中国C5

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第一个就是经过了实战考验的高空高速,这是侦察机的第一种方向,也是最重要的一种方向,侦察机的使用主要是侦查的,侦察机的上面,是没有太多的自卫火力的,与其把宝贵的吨位,浪费到了自卫火力上面,还不如把这些吨位,更多的应用到侦查器材上面。后世无数的侦察机,连一个基本的自卫武器都没有,却可以自由自在的在任何地方侦查,原因就在于高空高速。

能够打下来侦察机,很少有路基武器,高射机枪和高射炮的,他们的射程有限,很多时候,都是针对轰炸机和俯冲攻击机的,唯独到导弹的出现,超过1万米,甚至3万米高空防空导弹,才能够成为飞机的克星,可是高空高速,依然是最难对付的一种。

目前,世界上主流的空军的升限,不过是1万米以内,这是极限的升限,大部分的飞机都达不到,除了中国的飞机,飞艇勉强可以达到1万米,可是已经到了极限了,很难做一些规避动作和攻击,从这个意义上,超过1.4万米的高度,肯定是安全,如果速度再高一点,超过750,甚至是800公里的时候,基本上,没有任何的飞机,能够威胁到它了,这也是新一代侦察机的基本的技术指标。中国空军在服役侦察机也是向着这个方向的,1.1万米的升限,650公里的速度,这已经是冠绝其他国家,杨元钊还是认为,需要再提高一个档次,那么制定了方案之后的,各方面的研究也在继续。

速度上面,可以采用更加适合的飞行的流体结构,可以用更加庞大的动力,在双发,甚至是4发的研究达到一定程度的时候,动力已经不是太大的问题,中国可以有无数的合金,发动机摄像,支持着,动力系统的更新换代,关键问题在于,如此高空高速之下,如何保证照片的准确性和连贯性,高空高速,对于照相机的速度和精度,要提升到一定的高度才行。

光学镜头方面,这不是问题的,光学镜头,其实原理并不复杂,更高清晰度的镜头,主要是精细程度上面的,这方面,中国拥有世界上最出色,精度最高的机床,加上最庞大的工人队伍,本身加工能力就是世界一流的,最关键的是,中国拥有杨元钊拥有一体机的,电子产品为何中国能够这么快的发展,其中有杨元钊正确的引导,更有一体机的功效,电子产品半身就是依靠良品率来存在的,再先进的技术,良品率达不到70%以上,对与任何的一个工厂而言,都是灾难,低于7成,时间长了,那么损失可就不是一点半点,几千万,几千万的损失。再加上开工率的,负荷率等诸多的方面,其实在后世杨元钊穿越的时候,世界上大部分的芯片工厂,都未必能够吃得饱,也因为空置产生了大量的耗费。

可目前的中国不一样,庞大的人口和国土,给这方面带来的巨大的需求,一体机可以让实验室里面0.01%的成功率变成100%,只要体积不大,成功了1个,就代表成功一百个,一千个,一体机在这方面有了更加强悍的用途,这方面的发展也就更快了。

光学镜头也是一样的,哪怕是中国拥有1000架侦察机,拥有2万个高速照相机,也不过是2万个高清镜头而已,对于级别升到现在一体机来说,可能就是一两次一体机的全负荷运转的问题,这一点来说并不困难。

研究永远走在任何地方的前方,在高速飞机的原型机正在研究紧张的定型之中,飞机上使用的高速照相机就已经成型了,虽然还达不到电脑和无线电传输的水准,可是结合着高空高速的侦察机,这是最出色的侦察机。

其实中国最担心的,还在于航母,按照他所知道的历史上面,世界上第一艘航母,是英国在1917年开始建设的百眼巨人号,他可以装备20架,陆基起降的“杜鹃“式鱼雷攻击机,它有折叠式的机翼能携带450公斤重的457毫米鱼雷,具有很强的进攻能力,这样的航母,虽然跟中国的主力航母比起来,相差甚远,却拥有了过招和对攻的能力,如果说中国对于协约国的军事力量有警惕的话,那唯一的警惕就是航母了的。

令人欣慰的是,虽然协约国介入到了侦察机领域,也对飞机投入了不小的财力,可是进入的太晚了,在中国的支持下,德国的飞艇一枝独秀,一直都占据着战争的主流,在铁一般的事实面前,更多人把空战的未来,放在了飞艇之上,而不是飞机之上,飞机虽然进入到军队之中,可是发展缓慢,远没有达到后世的高度。航空母舰,永远是依靠飞机的一种舰船,在飞机没有达到一定程度之下,他的出现几乎不可能的,至于目前世界空中的主力是飞艇,飞艇巨大的体积,不可能让飞艇出现在战舰之上,因为飞艇本身比战舰都大,倒是有些脑洞大开的设计,设计出了一款空天航母,用一个巨大飞艇,带动十几艘小飞艇进行作战,只不过实现难度较大,这个组合和分割需要的技术领域太高了,所以只是停留在设计图的阶段。

这个时代,哪怕是有侦查机,可是协约国依然因为目前的情况,在飞艇上面,投入了巨大的资本,甚至在美国,还有一项计划装甲飞艇,把厚厚的装甲,安放在一个庞大的飞艇的上面,以增加飞艇的防护力,有些类似于战列舰在空中的作用一样,不过这种脑洞大开的想法,还真的得到了支持,最少,在美国新建设的飞艇之中,体积增大了30%,重量却飙升了60%,载重量和飞行速度都有所降低,就是外面覆盖了一层,大概是20吨左右的装甲,虽然这20吨,延展到整个飞艇上面,没有多重,可是防护能力却是大大的提升了,最少普通的机枪子弹,无法威胁到它了。

这些都是秘密进行的,不但中国不知道,德国也不知道,如果杨元钊知道,恐怕真的会笑醒,飞艇装护甲,这永远是一个伪命题,不可能有那么大,关键是怎么停,要么披挂式,那么飞艇每一次起飞,最少会耗费大半天的时间,至于固定式的,那就更加不可能了要多么庞大的体积,才能够存放这么多的飞艇,

中国西北,沙漠旁边,一座军事基地之中,一个庞大的怪物,正在跑道上面,缓缓的滑行,这是中国仿照后世的c5的模式兴建的大型战略运输机,高大的机身,狭长的机腹,4发的动力,每一台高达4000马力的涡轮螺旋桨发动机,4台可以提供1.6万马力的动力,这比起来普通的战舰已经差不多了,要知道,无畏舰才多少马力的。这个的飞机的动力系统,相当的澎湃,载重量更是惊人的达到了37吨,当然了这只是原型机的的数字,未来极限的数字应该是在75万吨,甚至是80万吨左右。

这是一个庞大的数字,这个数字,即便比起飞艇也不遑多让,是全球化投放的重点。这一个飞机的技术,相对于之前中国的飞机技术来说,太过领先,虽然拥有了战略的远程轰炸机,可是从30吨左右的载弹量,增加到72吨,几乎增加了一倍以上,这对于各方面都产生巨大的压力的,要知道,到未来,美国的c5才不过达到57吨左右,不过从某种程度上面,螺旋桨飞机的载重量要高一点,毕竟,中国提前采用了大量的轻质材料,高质量的轻质合金,在各种发动机上面,都少于发挥到极致的螺旋桨发动机,可是在重量上,却比传统的螺旋桨发动机不知道低了多少,这才造成来中国飞机的强横,可以说中国在杨元钊的指挥下,是用21世纪的技术,来发展20世纪的飞机,以前已经生不逢时,被淘汰的技术,却因为代差的关系,在这个时代大放异彩,甚至门槛更高,这些都制约着未来协约国的跟进。

不过,原型机相对于的载重量只有37吨,相对于之前远程轰炸机有所增加,却不多,因为原型机没办法彻底的使用所有的子项目的,甚至还有大量的子项目,还没有到位。

中国从某种程度上面,享受了大型项目的好处,原来的远程轰炸机这个项目,就对冶金,高质量轻质合金,甚至是发动机,空气动力等许多领域,都有了巨大的提升,促进了一大批相关项目的发展,所以从这个新式的运输机项目,就采用了更高的标准,72吨的载重量,可以承受的6辆装甲车,2辆主战坦克,120名全副武装的战士,这个标准相当的高,在很多中国方面高层看来,完全没有必要,要达到他,需要投入的资金会非常多,甚至单架飞机的造价也非常大,可是杨元钊依然独立的推行了,原因很简单,中国需要这些飞机。(未完待续。)